Plenarreden durchsuchen

Suche

Durchsuchen Sie Reden des Deutschen Bundestages nach ihrem exakten Wortlaut.

Volltext Thematisch

42 Ergebnisse

für „Fehmarnbelt-Tunnel“

22. Juni 2023Stefan Seidler · FraktionslosRede im PlenumFehmarnbelt-Tunnel auch funktioniert. Das besorgt sie sehr. Aus zahlreichen politischen Gesprächen weiß ich, dass auf deutscher Seite viel dafür getan wird, um das Projekt22. Juni 2023 · 20. Wahlperiode · 112. Sitzung331 WörterReaktionsintensität
22. Juni 2023René Bochmann · AfDRede im PlenumFehmarnbelt-Tunnel, die Odervertiefung, das Gesamtkonzept Elbe und die Neubaustrecke Dresden–Prag der Bahn. Dabei liegen mir als Sachsen die beiden letztgenannten Projekte natürlich besonders22. Juni 2023 · 20. Wahlperiode · 112. Sitzung380 WörterReaktionsintensität
11. Sept. 2024Stefan Seidler · FraktionslosRede im PlenumFehmarnbelt-Tunnels oder an Berichte, dass Ausbaustrecken wie etwa Niebüll–Westerland diesem Bundestag nicht mehr zugeleitet werden könnten. Die Leute wollen von uns klare politische11. Sept. 2024 · 20. Wahlperiode · 184. Sitzung332 WörterReaktionsintensität
26. Juni 2026Wolfgang Wiehle · AfD6 – Zweite und dritte Beratung des von der Bundesregierung eingebrachten Entwurfs eines Infrastruktur-Zukunftsgesetzes — – Bericht des Haushaltsausschusses (8. Ausschuss) gemäß § 96 der Geschäftsordnung — Infrastrukturvorhaben im Schienennetz effektiv beschleunigenFehmarnbelt-Tunnel zeigt den Unterschied: In Dänemark gab es 43 Einwände, in Deutschland 12 600. Die Koalition wird einwenden, dass sie mit ihrem Gesetz das Planungsverfahren26. Juni 2026 · 21. Wahlperiode · 87. Sitzung567 WörterReaktionsintensität
03. Juli 2018Wolfgang Wiehle · AfDhier: Einzelplan 12 Bundesministerium für Verkehr und digitale InfrastrukturFehmarnbelt-Tunnels bereits erwähnt. Wir brauchen eine beherzte Planungsbeschleunigung, und zwar so, dass der Dialog mit den Bürgern vor Ort auch in Zukunft seinen guten03. Juli 2018 · 19. Wahlperiode · 44. Sitzung716 WörterReaktionsintensität
02. Juli 2020Sabine Leidig · Die LinkeBericht über das Ergebnis der Vorplanung und der frühen Öffentlichkeitsbeteiligung zur Ausbaustrecke/Neubaustrecke Hamburg – Lübeck – PuttgardenFrau Präsidentin! Werte Kolleginnen und Kollegen! Liebe Gäste! Wir reden heute über eine Verkehrsverbindung zwischen Schleswig-Holstein und Dänemark. Dort, wo bisher die Fährverbindung mit dem schönen Namen „Vogelfluglinie“ Menschen und Güter ans andere Ufer bringt, soll in Zukunft in einem gigantis02. Juli 2020 · 19. Wahlperiode · 170. Sitzung323 WörterReaktionsintensität
02. Juli 2020Konstantin von Notz · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNENBericht über das Ergebnis der Vorplanung und der frühen Öffentlichkeitsbeteiligung zur Ausbaustrecke/Neubaustrecke Hamburg – Lübeck – PuttgardenFrau Präsidentin! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Die Feste Fehmarnbeltquerung steht sinnbildlich für eine völlig verkorkste Verkehrspolitik der letzten Jahrzehnte, und das ist vor allen Dingen eine Verkehrspolitik der Großen Koalition. Der Staatsvertrag stammt aus dem Jahr 2008. Schon damals lagen 02. Juli 2020 · 19. Wahlperiode · 170. Sitzung444 WörterReaktionsintensität
21. Mai 2026René Bochmann · AfDa) Beratung der Beschlussempfehlung und des Berichts des Verkehrsausschusses (15. Ausschuss) zu der Unterrichtung durch die Bundesregierung — b) Beratung der Beschlussempfehlung und des Berichts des Verkehrsausschusses (15. Ausschuss) zu der Unterrichtung durch die Bundesregierung — c) Beratung der Beschlussempfehlung und des Berichts des Verkehrsausschusses (15. Ausschuss) zu der Unterrichtung durch die BundesregierungSehr geehrter Herr Präsident! Meine Damen und Herren! Liebe Landsleute! Heute sprechen wir über die Neubaustrecke Dresden–Prag, also über ein wichtiges Schlüsselprojekt für Sachsen, Deutschland und Europa. Wir, die Mitglieder des Arbeitskreises Verkehr bzw. der Landesgruppe Sachsen und die Bürgerini21. Mai 2026 · 21. Wahlperiode · 80. Sitzung363 WörterReaktionsintensität
02. Juli 2020Wolfgang Wiehle · AfDBericht über das Ergebnis der Vorplanung und der frühen Öffentlichkeitsbeteiligung zur Ausbaustrecke/Neubaustrecke Hamburg – Lübeck – PuttgardenSehr geehrte Frau Präsidentin! Kolleginnen und Kollegen! Per Zug von Hamburg nach Kopenhagen in weniger als zweieinhalb Stunden, kürzere Wege für Güterzüge von und nach Skandinavien: Das soll die neue Bahnverbindung möglich machen, um die es heute geht. Im Mittelpunkt des Projekts steht ein Tunnel d02. Juli 2020 · 19. Wahlperiode · 170. Sitzung473 WörterReaktionsintensität
21. Mai 2026Truels Reichardt · SPDa) Beratung der Beschlussempfehlung und des Berichts des Verkehrsausschusses (15. Ausschuss) zu der Unterrichtung durch die Bundesregierung — b) Beratung der Beschlussempfehlung und des Berichts des Verkehrsausschusses (15. Ausschuss) zu der Unterrichtung durch die Bundesregierung — c) Beratung der Beschlussempfehlung und des Berichts des Verkehrsausschusses (15. Ausschuss) zu der Unterrichtung durch die BundesregierungSehr geehrter Herr Präsident! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Sylt ist nur Schickimicki. Da machen doch nur Reiche mit Privatjet Urlaub. Und dafür teuer ein zweites Gleis legen? – So wird von Leuten über Sylt und den zweigleisigen Ausbau von Niebüll nach Westerland gesprochen, die keine Ahnung von d21. Mai 2026 · 21. Wahlperiode · 80. Sitzung457 WörterReaktionsintensität
02. Juli 2020Torsten Herbst · FDPBericht über das Ergebnis der Vorplanung und der frühen Öffentlichkeitsbeteiligung zur Ausbaustrecke/Neubaustrecke Hamburg – Lübeck – PuttgardenFrau Präsidentin! Meine sehr geehrten Damen und Herren! Wir reden nicht allein über ein wichtiges nationales Verkehrsvorhaben, wir reden nicht allein über ein wichtiges grenzüberschreitendes Projekt, sondern wir reden über ein echtes europäisches Verkehrsprojekt, weil die Fehmarnbeltquerung inklusiv02. Juli 2020 · 19. Wahlperiode · 170. Sitzung451 WörterReaktionsintensität
26. Juni 2026Patrick Schnieder · CDU/CSU6 – Zweite und dritte Beratung des von der Bundesregierung eingebrachten Entwurfs eines Infrastruktur-Zukunftsgesetzes — – Bericht des Haushaltsausschusses (8. Ausschuss) gemäß § 96 der Geschäftsordnung — Infrastrukturvorhaben im Schienennetz effektiv beschleunigenHerr Präsident! Liebe Kolleginnen! Liebe Kollegen! Bis zum 3. Juni dieses Jahres sind über die Bonner Nordbrücke täglich 100 000 Fahrzeuge gefahren. 100 000 Tag für Tag. Doch Anfang des Monats musste diese Brücke gesperrt werden mit Folgen für die Bürger, für die Wirtschaft, für die gesamte Region. 26. Juni 2026 · 21. Wahlperiode · 87. Sitzung201 WörterReaktionsintensität
20. Okt. 2023René Bochmann · AfDRede im PlenumSehr geehrter Herr Präsident! Werte Kollegen! Liebe Landsleute! Die AfD-Fraktion unterstützt ausdrücklich die Beschleunigung von Maßnahmen zur schnelleren Realisierung sowohl transeuropäischer als auch nationaler Verkehrsprojekte wie den Fehmarnbelttunnel, die Oder-Vertiefung oder das Gesamtkonzept 20. Okt. 2023 · 20. Wahlperiode · 132. Sitzung349 WörterReaktionsintensität
19. Dez. 2019Torsten Herbst · FDPPlanungskapazitäten ausbauen, Bürgerbeteiligung wirksamer machen und Aushöhlung durch Maßnahmengesetze verhindernFrau Präsidentin! Meine sehr geehrten Damen und Herren! Bechsteinfledermaus, Kleine Hufeisennase, Kammmolch, Feldhamster und Juchtenkäfer: Sie alle wirken mittlerweile an der Verkehrsplanung in Deutschland mit, und sie sind ein Grund – nicht der alleinige –, warum wir bei der Realisierung von Verkeh19. Dez. 2019 · 19. Wahlperiode · 137. Sitzung486 WörterReaktionsintensität
05. Juli 2023Henning Rehbaum · CDU/CSUTransportlogistik für Deutschland sichern – Mit fairen Arbeits- und Wettbewerbsbedingungen im StraßengüterverkehrNein, danke. – Die Ampelfraktionen haben sich neun Monate geweigert; ich glaube, das hat jetzt jeder mitbekommen. Heute, endlich, sprechen wir darüber im Plenum. Da ist viel wertvolle Zeit ins Land gegangen. Die Ampel hätte längst etwas tun können. Worüber wir in dieser Debatte zu Recht auch spreche05. Juli 2023 · 20. Wahlperiode · 114. Sitzung241 WörterReaktionsintensität
20. Jan. 2023Bernd Riexinger · Die LinkeHafenstandort Deutschland stärkenBernd Riexinger DIE LINKE Bernd Riexinger (DIE LINKE): Sehr geehrte Frau Präsidentin! Sehr geehrte Damen und Herren! Wie so oft schafft es die Union, ein Thema zu behandeln, das viel mit der Zukunft von Beschäftigten, Umwelt und Klima zu tun hat, ohne dies in ihrem Antrag 20. Jan. 2023 · 20. Wahlperiode · 80. Sitzung450 WörterReaktionsintensität
18. März 2022Henning Rehbaum · CDU/CSUDurch Technologieoffenheit die Transformation der Automobilindustrie beschleunigen und die Klimaschutzziele erreichenSehr geehrte Frau Präsidentin! Sehr geehrte Kolleginnen und Kollegen! Die Sperrung der Rahmedetalbrücke ist ein Weckruf für so manchen hier im Haus. Wie viele Jahre mussten wir uns als Union anhören, dass man kein Geld mehr in Autobahnen stecken sollte. Dieselben Kräfte, die uns als Union dafür krit18. März 2022 · 20. Wahlperiode · 22. Sitzung524 WörterReaktionsintensität
26. Feb. 2026Stefan Seidler · FraktionslosRede im PlenumStefanSeidlerfraktionslosStefan Seidler (fraktionslos): Vielen Dank, Herr Präsident. – Moin, liebe Kolleginnen und Kollegen! Wenn die Leute bei mir zu Hause das Wort „Planungsbeschleunigung“ hören, dann wird häufig erst mal ein bisschen geschmunzelt. (Heiterkeit des Abg. René Bochmann [AfD]) Ob b26. Feb. 2026 · 21. Wahlperiode · 59. Sitzung364 WörterReaktionsintensität
18. Okt. 2023René Bochmann · AfDBefragung der BundesregierungVielen Dank, Herr Präsident. – Sehr geehrter Herr Bundesminister Wissing, ich möchte noch mal auf die Frage von dem Kollegen vorhin bezüglich des Fehmarnbelttunnels eingehen. Wir haben einen Staatsvertrag mit Dänemark geschlossen. In ihm steht, dass wir 2029 diesen Verkehrsweg nach Skandinavien eröf18. Okt. 2023 · 20. Wahlperiode · 130. Sitzung74 WörterReaktionsintensität
19. Mai 2022Jürgen Berghahn · SPDDrucksache 20/1887Frau Präsidentin! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Wir alle haben von der Baustelle an der Talbrücke Rahmede gehört, der Verkehrsader Südwestfalens. Seit Dezember 2021 ist sie, voraussichtlich für mehrere Jahre, gesperrt. Anfang Mai waren meine Kollegin Dorothee Martin und ich gemeinsam vor Ort in Lü19. Mai 2022 · 20. Wahlperiode · 37. Sitzung435 WörterReaktionsintensität
02. Dez. 2022René Bochmann · AfDRede im PlenumRenéBochmannAfDRené Bochmann (AfD): Sehr geehrte Frau Präsidentin! Sehr geehrte Kollegen! Liebe Zuschauer auf den Tribünen und an den Fernsehgeräten! (Zuruf von der SPD: Und bei Youtube!) Wir debattieren heute in der ersten Beratung über den von der CDU/CSU02. Dez. 2022 · 20. Wahlperiode · 74. Sitzung438 WörterReaktionsintensität
03. Juli 2018Eckhard Pols · CDU/CSUhier: Einzelplan 12 Bundesministerium für Verkehr und digitale InfrastrukturGuten Tag, Frau Präsidentin! Meine lieben Kolleginnen und Kollegen! Meine sehr geehrten Damen und Herren! Ich möchte mich heute Mittag in meiner Rede zum Haushalt 2018 einem Verkehrsträger widmen, der bei vielen nicht gleich im Fokus steht. Wir haben eben viel über Straße und Schiene gehört – sicher03. Juli 2018 · 19. Wahlperiode · 44. Sitzung312 WörterReaktionsintensität
20. März 2019Stefan Schwartze · SPDBefragung der BundesregierungEs geht noch einmal um die in dieser Woche verkündete Absicht, eine Neubaustrecke Bielefeld–Hannover zu bauen. Dazu gibt es ja inzwischen eine ganz lange Geschichte: Im vorangegangenen Bundesverkehrswegeplan stand der Lückenschluss an der bestehenden Strecke. Dann kam der neue Bundesverkehrswegeplan20. März 2019 · 19. Wahlperiode · 88. Sitzung126 WörterReaktionsintensität
21. Mai 2026Leif Erik Bodin · CDU/CSUa) Beratung der Beschlussempfehlung und des Berichts des Verkehrsausschusses (15. Ausschuss) zu der Unterrichtung durch die Bundesregierung — b) Beratung der Beschlussempfehlung und des Berichts des Verkehrsausschusses (15. Ausschuss) zu der Unterrichtung durch die Bundesregierung — c) Beratung der Beschlussempfehlung und des Berichts des Verkehrsausschusses (15. Ausschuss) zu der Unterrichtung durch die BundesregierungVielen Dank. – Herr Präsident! Meine sehr geehrten Damen und Herren! Sehr geehrter Herr Verkehrsminister Schnieder! 18 000 Einwohner hat die Insel Sylt, und jeden Tag pendeln über 5 000 Menschen auf die Insel. Es kommen die Touristen hinzu: Innerhalb der Hauptsaison befinden sich über 180 000 Mensch21. Mai 2026 · 21. Wahlperiode · 80. Sitzung406 WörterReaktionsintensität
12. Mai 2023Susanne Menge · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNENHafenstandort Deutschland stärkenFrau Präsidentin! Herr Minister! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Die Bundesregierung wird bis Ende des Jahres – das ist das Ziel – eine neue Nationale Hafenstrategie vorlegen. Doch diese darf und sollte keine bloße Fortschreibung des Status quo sein. Vor allem die sozialpolitischen Herausforderungen12. Mai 2023 · 20. Wahlperiode · 104. Sitzung377 WörterReaktionsintensität
12. Mai 2023René Bochmann · AfDHafenstandort Deutschland stärkenSehr geehrte Frau Präsidentin! Sehr geehrter Herr Minister! Herr Kruse, Sie sind ja doch da. Ich bin verwundert. Sie wollten doch gehen. Sehr geehrte Kollegen! Liebe Zuschauer! Die See- und Binnenhäfen sind ein wichtiger wirtschaftlicher Bestandteil unserer Transportinfrastruktur. Sie sind unverzich12. Mai 2023 · 20. Wahlperiode · 104. Sitzung573 WörterReaktionsintensität
21. Mai 2026Anja Troff-Schaffarzyk · SPDa) Beratung der Beschlussempfehlung und des Berichts des Verkehrsausschusses (15. Ausschuss) zu der Unterrichtung durch die Bundesregierung — b) Beratung der Beschlussempfehlung und des Berichts des Verkehrsausschusses (15. Ausschuss) zu der Unterrichtung durch die Bundesregierung — c) Beratung der Beschlussempfehlung und des Berichts des Verkehrsausschusses (15. Ausschuss) zu der Unterrichtung durch die BundesregierungEs kann aber auch schneller gehen. Bei der Marschbahn war die Region geeint. Der zweigleisige Ausbau wird dringend benötigt; denn Berufstätige wie Reisende brauchen dort endlich eine verlässliche Anbindung. Hier konnten wir das Verfahren zügig zum Erfolg führen. Mein Kollege Truels Reichardt wird di21. Mai 2026 · 21. Wahlperiode · 80. Sitzung265 WörterReaktionsintensität
21. März 2024Michael Donth · CDU/CSUBericht über das Ergebnis der Vorplanung und der frühen Öffentlichkeitsbeteiligung ABS Paderborn – Halle (Kurve Mönchehof – Ihringshausen) „Kurve Kassel“Sehr geehrte Frau Präsidentin! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Im Bereich der Schiene – das hatten wir heute schon mal – gibt es aktuell leider nicht viele gute Nachrichten. Anders ist es bei der „Kurve Kassel“, über die wir unter diesem Tagesordnungspunkt sprechen. Das ist eine eingleisige elektrif21. März 2024 · 20. Wahlperiode · 160. Sitzung402 WörterReaktionsintensität
27. Mai 2020Wolfgang Wiehle · AfDBericht über das Ergebnis der Vorplanung und der frühen Öffentlichkeitsbeteiligung zur Ausbaustrecke Hanau – GelnhausenSehr geehrte Frau Präsidentin! Kolleginnen und Kollegen! Manchmal gebietet die politische Vernunft, beim Ausbau der Infrastruktur mehr für die betroffene Nachbarschaft zu tun, als es die gesetzlichen Regelungen vorschreiben. Der viergleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Hanau und Gelnhausen ist e27. Mai 2020 · 19. Wahlperiode · 162. Sitzung433 WörterReaktionsintensität
14. Feb. 2020Torsten Herbst · FDPVerkehrsprojekte schneller realisieren – Ein modernes Planungsrecht für das 21. Jahrhundert schaffenHerr Präsident! Meine sehr geehrten Damen und Herren! Wir haben hier eine ganze Bandbreite unterschiedlicher Positionen gehört. Auch wenn wir viel Zustimmung für unseren sehr guten Antrag bekommen haben, habe ich das Gefühl: Einige hier im Haus unterschätzen noch immer, was eine leistungsfähige Verk14. Feb. 2020 · 19. Wahlperiode · 147. Sitzung432 WörterReaktionsintensität

Weitere Ergebnisse