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20 ähnliche Reden

für „Festlegung Emissionsnormen Personenkraftwagen“

15. Juni 2018Dirk Spaniel · AfDhier: Stellungnahme gegenüber der Bundesregierung gemäß Artikel 23 Absatz 3 des GrundgesetzesSehr geehrter Herr Präsident! Sehr geehrte Damen und Herren! Am Mittwoch wurde hier von unserer Umweltministerin der Klimaschutzbericht vorgestellt. Dabei wurde ersichtlich, dass die CO 2 -Emissionen im Verkehrssektor wenig bis gar nicht abgenommen haben. Als Begründung wurde verwendet, dass man die15. Juni 2018 · 19. Wahlperiode · 40. Sitzung299 WörterReaktionsintensität
20. März 2019Jörg Cezanne · Die LinkeBefragung der BundesregierungDas Kraftfahrt-Bundesamt misst nach meiner Kenntnis gerade die Abgaswerte für die verschiedenen Fahrzeugtypen noch mal. Es müsste veröffentlicht werden, wie die Situation ist.20. März 2019 · 19. Wahlperiode · 88. Sitzung24 WörterReaktionsintensität
19. Apr. 2018Judith Skudelny · FDPLuftreinhaltung im Straßenverkehr – Ökonomisch, ökologisch und sozialHerr Kollege, Sie haben gesagt, dass die neuen Autos, die entwickelt und gebaut und verkauft werden, die Grenzwerte einhalten können. Ist Ihnen eigentlich klar, dass Millionen Menschen in Deutschland ein Fahrzeug kaufen, sich aber nicht jedes Jahr ein neues Fahrzeug kaufen können, dass die Laufleist19. Apr. 2018 · 19. Wahlperiode · 26. Sitzung84 WörterReaktionsintensität
14. März 2019Mario Mieruch · FraktionslosEinheitliche Messverfahren für Stickoxide durchsetzen – Fahrverbote wirksam verhindernVielen Dank. – Sehr geehrter Herr Präsident! Sehr geehrte Damen und Herren! Herr Krischer, machen Sie sich bitte ein rotes Kreuz in den Kalender! Wir sind einer Meinung, nämlich was den Gesetzentwurf anbetrifft: Viel bringt der nicht. Da ist es mit der Übereinstimmung aber auch schon wieder zu Ende.14. März 2019 · 19. Wahlperiode · 86. Sitzung308 WörterReaktionsintensität
25. Apr. 2018Peter Altmaier · CDU/CSUBefragung der BundesregierungHerr Kollege, ich kann Ihre Annahme nicht akzeptieren. Wir haben uns 2013 dafür eingesetzt, dass Flottengrenzwerte festgelegt worden sind, von denen wir damals überzeugt waren, dass sie auch den Notwendigkeiten und Gegebenheiten der deutschen Automobilwirtschaft entsprechen. Wir haben festgestellt, 25. Apr. 2018 · 19. Wahlperiode · 28. Sitzung148 WörterReaktionsintensität
15. Juni 2018Stephan Kühn · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNENhier: Stellungnahme gegenüber der Bundesregierung gemäß Artikel 23 Absatz 3 des GrundgesetzesSehr geehrte Präsidentin! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Deutschland hat sich zur Umsetzung des Pariser Klimaschutzabkommens verpflichtet. Die Festlegung neuer CO 2 -Reduktionsziele für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ist der Lackmustest, wie ernst es diese Bundesregierung mit dem Klimaschutz meint. 15. Juni 2018 · 19. Wahlperiode · 40. Sitzung561 WörterReaktionsintensität
14. März 2019Florian Pronold · SPDEinheitliche Messverfahren für Stickoxide durchsetzen – Fahrverbote wirksam verhindernSehr geehrte Frau Präsidentin! Liebe Kolleginnen! Liebe Kollegen! Die Fahrverbote, die gerichtlich ergangen sind, haben dazu geführt, dass die Einhaltung der Grenzwerte, die seit über zehn Jahren in der Bundesrepublik Deutschland gelten, in den Mittelpunkt der Debatte gerückt ist. Es ist so, dass vi14. März 2019 · 19. Wahlperiode · 86. Sitzung246 WörterReaktionsintensität
14. März 2019Ulli Nissen · SPDEinheitliche Messverfahren für Stickoxide durchsetzen – Fahrverbote wirksam verhindernWegen schlechter Luft drohen vielerorts Fahrverbote. Wir müssen handeln! Dazu gehört auch, dass Autos, die erheblich zu Schadstoffemissionen beitragen, technisch nachgerüstet werden. Das bringt innerorts eine Reduzierung von 70 Prozent, außerorts von 90 Prozent. Schon 2017 hatte die damalige Bundesm14. März 2019 · 19. Wahlperiode · 86. Sitzung296 WörterReaktionsintensität
19. Apr. 2018Arno Klare · SPDLuftreinhaltung im Straßenverkehr – Ökonomisch, ökologisch und sozialFrau Präsidentin! Meine sehr verehrten Damen und Herren! Liebe Kolleginnen und Kollegen! 40 Mikrogramm pro Kubikmeter Stickstoffdioxid ist einer der Grenzwerte. Wenn ich mit der Automobilindustrie rede, sagt man mir: Grenzwerte wie diesen können wir locker einhalten; gar kein Problem. Der Diesel kan19. Apr. 2018 · 19. Wahlperiode · 26. Sitzung184 WörterReaktionsintensität
09. Sept. 2020Hermann-Josef Tebroke · CDU/CSURede im PlenumSehr geehrter Herr Präsident! Sehr geehrte Damen und Herren! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Deutschland steht zum Pariser Abkommen und zu seinen nationalen Klimaschutzzielen. Wir wollen die Verantwortung für das Klima wahrnehmen. Deshalb hat unser Kabinett vor etwa einem Jahr das Klimaschutzprogram09. Sept. 2020 · 19. Wahlperiode · 172. Sitzung805 WörterReaktionsintensität
06. Mai 2020Svenja Schulze · FraktionslosBefragung der BundesregierungHerr Abgeordneter, damit es durch Wind und einzelne Tagesereignisse keine Verzerrungen gibt, wird nicht der einzelne Tageswert zum Maßstab gemacht, sondern man nimmt Jahresmittelwerte, um genau solche Verzerrungen zu vermeiden. Wichtig ist doch: Welche Qualität hat die Luft, die die Menschen auf der06. Mai 2020 · 19. Wahlperiode · 157. Sitzung138 WörterReaktionsintensität
06. Mai 2020Svenja Schulze · FraktionslosBefragung der BundesregierungSehr geehrter Herr Abgeordneter, es geht nicht darum, Angst zu machen oder die Mobilität einzuschränken. Es geht um die Gesundheit der Menschen, und das ist ein sehr hohes Gut; gerade in den jetzigen Zeiten ist das doch vollkommen klar. Deswegen ist nicht die Frage, wie einzelne Tagesmesswerte ausse06. Mai 2020 · 19. Wahlperiode · 157. Sitzung105 WörterReaktionsintensität
21. Sept. 2023Isabel Cademartori · SPDAbgasnorm Euro-7 mit Augenmaß und Realitätssinn weiterentwickeln – Mobilität fördern, nicht verhindernSehr geehrte Frau Präsidentin! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Ich dachte eigentlich, dass wir heute über die Abgasnorm Euro 7 debattieren. Aber gut, Herr Ploß redet sowieso immer das Gleiche, egal welches Thema auf der Tagesordnung steht. Also, kommen wir zurück zum Thema. Es wird hier suggeriert, 21. Sept. 2023 · 20. Wahlperiode · 122. Sitzung446 WörterReaktionsintensität
18. Nov. 2020Martin Sichert · AfDRede im PlenumHerr Minister Heil, die EU-Kommission will die Euro-7-Norm einführen, die schärfste Abgasnorm aller Zeiten. Nach dieser Norm sollen spätestens 2025 alle produzierten Fahrzeuge in allen Situationen, also selbst mit Anhänger und bergauf, praktisch emissionsfrei sein. Diese Norm kommt quasi einem Verbo18. Nov. 2020 · 19. Wahlperiode · 191. Sitzung114 WörterReaktionsintensität
14. März 2019Florian Pronold · SPDEinheitliche Messverfahren für Stickoxide durchsetzen – Fahrverbote wirksam verhindernIch freue mich, dass ausgerechnet die AfD mir den Vorwurf des Populismus macht. Ich will Sie aber einmal an die Fakten erinnern. Ich weiß, dass Sie sich damit immer schwertun. Es gibt zwei Bereiche. Der erste Fakt ist, dass von einigen Automobilherstellern Manipulationssoftware eingesetzt worden ist14. März 2019 · 19. Wahlperiode · 86. Sitzung451 WörterReaktionsintensität
19. Apr. 2018Dirk Spaniel · AfDLuftreinhaltung im Straßenverkehr – Ökonomisch, ökologisch und sozialVielen Dank. – Sehr geehrte Frau Weisgerber, ich meine, in der CDU/CSU-Fraktion gibt es da ein Missverständnis. Herr Bernhard hat von den Immissionsgrenzwerten und nicht von den Emissionsgrenzwerten geredet, die Sie dauernd angeführt haben. Wir wollen die Bedingungen der Umwelt so reglementieren, da19. Apr. 2018 · 19. Wahlperiode · 26. Sitzung140 WörterReaktionsintensität
17. Jan. 2019Rita Schwarzelühr-Sutter · SPDNulltarif im öffentlichen Nahverkehr schrittweise einführenFrau Präsidentin! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Die Bundesregierung hat am 15. November letzten Jahres den Entwurf eines Dreizehnten Gesetzes zur Änderung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes beschlossen. Er liefert bundesweit einheitliche Maßstäbe für die Verhältnismäßigkeit von Verkehrsverboten. 17. Jan. 2019 · 19. Wahlperiode · 74. Sitzung374 WörterReaktionsintensität
02. März 2018Arno Klare · SPDAktuelle StundeFrau Präsidentin! Meine sehr verehrten Damen und Herren! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Wenn man fast am Ende einer Debatte redet, hat man schon vieles gelernt. Ich zähle mal auf, was ich hier gelernt habe: Erstens. Die Emissionswerte – das ist richtig; das deckt sich mit meinen Recherchen – sind i02. März 2018 · 19. Wahlperiode · 18. Sitzung613 WörterReaktionsintensität
03. März 2023Dunja Kreiser · SPDAbgasnorm Euro-7 mit Augenmaß und Realitätssinn weiterentwickeln – Mobilität fördern, nicht verhindernDunja Kreiser SPD Dunja Kreiser (SPD): Sehr geehrte Frau Präsidentin! Sehr geehrte Damen und Herren! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Es sind bedrückende Zahlen, Herr Bilger: Jedes Jahr sterben in Europa mehr als 300 000 Menschen an schlechter Luft. Ich durfte gestern in de03. März 2023 · 20. Wahlperiode · 89. Sitzung811 WörterReaktionsintensität
09. Sept. 2020Michael Schrodi · SPDRede im PlenumSehr geehrter Herr Präsident! Meine sehr geehrten Damen und Herren! Wir setzen einen weiteren Bestandteil des großen Klimaschutzpakets der Bundesregierung um, und zwar mit einer stärkeren Ausrichtung der Kfz-Steuer am CO2-Ausstoß – neben der Komponente Hubraum. Diese Regelung ist sozial ausgewogen, 09. Sept. 2020 · 19. Wahlperiode · 172. Sitzung476 WörterReaktionsintensität