Vielen Dank, Kollege Schnieder, dass Sie die Zwischenfrage erlauben. – Ich weiß nicht, wie gründlich Sie den Bundesverkehrswegeplan gelesen haben, weil darin erst ganz am Schluss die Umweltverträglichkeitsprüfung kommt. Dort steht, dass die Umsetzung der im Bundesverkehrswegeplan geplanten Maßnahmen, insbesondere beim Straßenbau, zu einer Zunahme der CO2-Emissionen von einer halben Milliarde Tonnen CO2 pro Jahr führen wird. Das steht in diesem Plan drin. Es kann mir wirklich niemand erklären – ich glaube, Sie können es auch nicht –, wie ein solcher Plan, der zu so viel mehr CO2-Ausstoß führt, ein Klimaschutzplan sein kann.