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für „S-Bahn-Systeme“

16. März 2023Christoph Ploß · CDU/CSUDrucksache 20/6018Bahn, S-Bahn, Busse, damit wir Staus in den Großstädten reduzieren und die Mobilität besser abwickeln können. Was Sie, liebe Ampelkoalition, bei dieser ganzen Debatte aber vergessen haben, ist, dass es nicht nur auf den Preis ankommt. Wir brauchen gut ausgebaute U-Bahn- und S-Bahn-Systeme16. März 2023 · 20. Wahlperiode · 91. Sitzung1.035 WörterReaktionsintensität
15. Mai 2020Christoph Ploß · CDU/CSUAutofahrer unterstützen – Neuen Bußgeldkatalog sofort außer Kraft setzen – Rückkehr zu alter Bußgeldkatalog-VerordnungS-Bahn. Deswegen haben wir – auf Initiative meines Kollegen Michael Donth – nicht nur die Mittel für den Ausbau der U- und S-Bahn-Systeme massiv15. Mai 2020 · 19. Wahlperiode · 161. Sitzung723 WörterReaktionsintensität
17. Jan. 2020Christoph Ploß · CDU/CSUSicherer Radverkehr für Vision Zero im StraßenverkehrS-Bahn-Systeme in Deutschlands Metropolregionen in dieser Legislaturperiode. Insofern sage ich auch ein herzliches Dankeschön an Steffen Bilger, der heute stellvertretend für das Bundesverkehrsministerium17. Jan. 2020 · 19. Wahlperiode · 141. Sitzung948 WörterReaktionsintensität
27. Juni 2019Detlef Müller · SPDDer Schiene höchste Priorität einräumenSehr geehrte Frau Präsidentin! Meine Damen und Herren! Die Bahn ist das Verkehrsmittel der Zukunft und die Schiene einer der wichtigsten Infrastrukturträger des 21. Jahrhunderts. Bei den Diskussionen über das Erreichen von Klima- und CO 2 -Zielen gilt für den Verkehrssektor eines klar, Herr Wiehle: 27. Juni 2019 · 19. Wahlperiode · 107. Sitzung661 WörterReaktionsintensität
22. Feb. 2024Bernd Riexinger · Die LinkeDie Deutsche Bahn AG zielgerichtet und wirkungsvoll reformierenSehr geehrter Herr Präsident! Sehr geehrte Damen und Herren! Was sich Bahnfahrende wünschen, ist ziemlich einfach: Haltestellen sind gut mit dem Fahrrad, zu Fuß oder Bus zu erreichen. Fahrräder können problemlos an den Bahnhöfen abgestellt werden. Bahnhöfe sind für Bahnfahrende Servicestationen, die22. Feb. 2024 · 20. Wahlperiode · 154. Sitzung254 WörterReaktionsintensität
22. Feb. 2024Michael Theurer · FDPDie Deutsche Bahn AG zielgerichtet und wirkungsvoll reformierenSehr geehrte Frau Präsidentin! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Direkt nach dem Finale der Europameisterschaft am 14. Juli in Berlin wird der Startschuss gegeben: Nach dem Abpfiff ist der Anpfiff für die Generalsanierung des deutschen Schienennetzes mit dem Korridor der Riedbahn zwischen Frankfurt un22. Feb. 2024 · 20. Wahlperiode · 154. Sitzung367 WörterReaktionsintensität
10. Mai 2023Volker Wissing · FraktionslosRede im PlenumFrau Kollegin, die Bundesregierung nimmt die Sicherheit der Verkehrsinfrastruktur sehr ernst. Ich habe einen Krisenstab für Sicherheit im Bundesministerium für Digitales und Verkehr eingesetzt, um dafür zu sorgen, dass diese Sicherheitsfragen themenübergreifend in meinem Haus bewertet und untersucht10. Mai 2023 · 20. Wahlperiode · 102. Sitzung178 WörterReaktionsintensität
27. Apr. 2018Matthias Gastel · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNENNach Tunnelhavarie und Rheintal-Streckensperrung 2017 von Rastatt – Aufarbeitung und Notfallmanagement entwickelnLieber Abgeordneter der AfD, wir reden hier über Bundesschienenwege. Das Land Baden-Württemberg hat beim Bund jede Menge Schienenwege zum Ausbau angemeldet, und der Bund hat diesen Ausbau abgelehnt. Baden-Württemberg gehört aber zu den Ländern, die eigenes Geld in die Hand nehmen, um Bundesschienenw27. Apr. 2018 · 19. Wahlperiode · 30. Sitzung229 WörterReaktionsintensität
12. Mai 2022Henning Rehbaum · CDU/CSUNeun-Euro-Ticket verlängern – Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs beschleunigenHerr Präsident! Sehr geehrte Kolleginnen und Kollegen! Der Ausbau von Bus und Bahn ist ein wichtiger Baustein zur Erreichung der Klimaziele von Paris, und das ist jede Anstrengung wert. Um dieses Ziel zu erreichen, gibt es zwei politische Denkschulen, die im Wettstreit miteinander liegen. Die einen 12. Mai 2022 · 20. Wahlperiode · 34. Sitzung389 WörterReaktionsintensität
18. März 2026Patrick Schnieder · CDU/CSUBefragung der BundesregierungHerr Abgeordneter, ich habe es gerade schon gesagt: Wir müssen das ein bisschen differenzierter betrachten. Im Fernverkehr sind Züge durchgehend mit zwei oder vier DB-Mitarbeitern besetzt; da muss keiner alleine im Zug sein. Im Nahverkehr kontrolliert in den allermeisten Zügen – auch spätabends – nu18. März 2026 · 21. Wahlperiode · 64. Sitzung99 WörterReaktionsintensität
27. Apr. 2018Matthias Gastel · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNENNach Tunnelhavarie und Rheintal-Streckensperrung 2017 von Rastatt – Aufarbeitung und Notfallmanagement entwickelnSehr geehrte Frau Präsidentin! Liebe Kolleginnen! Liebe Kollegen! Stellen Sie sich einmal vor, ganz unvorbereitet muss eine Autobahn gesperrt werden. Im Verkehrsfunk heißt es: Eine Umleitungsempfehlung können wir leider nicht aussprechen. Autofahrer sollten besser zu Hause bleiben, damit wenigstens 27. Apr. 2018 · 19. Wahlperiode · 30. Sitzung385 WörterReaktionsintensität
15. Dez. 2023Matthias Gastel · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNENMehr Tempo für Barrierefreiheit und einen inklusiven SozialraumFrau Präsidentin! Liebe Kolleginnen! Liebe Kollegen! Mobilität ist die Voraussetzung für wirtschaftliche, für soziale und für kulturelle Teilhabe in unserer Gesellschaft. Vielen Menschen stehen aber Barrieren im Weg, beispielsweise die Stufe vor dem Fachgeschäft oder der Höhenunterschied beim Einsti15. Dez. 2023 · 20. Wahlperiode · 145. Sitzung449 WörterReaktionsintensität
22. März 2018Sören Bartol · SPDRede im PlenumSehr geehrter Herr Präsident! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Wir stehen in der Mobilität vor einer Zeitenwende. Alle spüren das. Alle spüren, dass sich unsere Mobilität verändert, verändern muss. Die digitale Vernetzung unserer Gesellschaft schreitet voran. Viele kleinere Städte und Dörfer schrumpf22. März 2018 · 19. Wahlperiode · 23. Sitzung409 WörterReaktionsintensität
19. Okt. 2022Volker Wissing · FraktionslosRede im PlenumDr.VolkerWissingBundesminister für Digitales und VerkehrBundesminister BMDVDr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr: Herr Kollege, Sicherheit und auch Sicherheit von Infrastrukturen kann niemals ein abgeschlossener Prozess 19. Okt. 2022 · 20. Wahlperiode · 62. Sitzung161 WörterReaktionsintensität
21. Sept. 2023Dorothee Martin · SPDRede im PlenumVielen Dank. – Ich möchte hier aber auch noch mal für die SPD-Fraktion klar sagen: Bei allen Geldern, die wir jetzt geben, bei allen Planungen, die wir haben, ist unsere Erwartungshaltung an die Deutsche Bahn, dass sie ihre Zusagen auch einhält, dass Sanierungen wie geplant pünktlich abgeschlossen w21. Sept. 2023 · 20. Wahlperiode · 122. Sitzung322 WörterReaktionsintensität
17. Okt. 2019Martin Burkert · SPDKlimapaket neu auflegen – Verkehrswende für eine klimafreundliche Mobilität einleitenSehr geehrter Herr Präsident! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Werte Gäste! Ich freue mich erst mal, dass wir heute über die Verkehrswende sprechen. Es liegen viele Anträge vor. Als Berichterstatter der SPD-Fraktion für den Schienenverkehr werde ich – wen wundert’s? – über die Bahn reden. Da haben wi17. Okt. 2019 · 19. Wahlperiode · 118. Sitzung539 WörterReaktionsintensität
18. März 2022Christian Schreider · SPDDurch Technologieoffenheit die Transformation der Automobilindustrie beschleunigen und die Klimaschutzziele erreichenSehr geehrte Frau Präsidentin! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Es ist doch so: keine Klimawende ohne eine Verkehrswende, keine Verkehrswende ohne eine bessere Bahn und keine bessere Bahn ohne eine bessere Infrastruktur. Wenn wir sie wirklich loswerden wollen, diese fatale Abhängigkeit von Öl und Gas18. März 2022 · 20. Wahlperiode · 22. Sitzung567 WörterReaktionsintensität
21. März 2024Michael Theurer · FDPSchiene in die Zukunft führen – Deutsche Bahn AG neu aufstellenSehr geehrter Herr Präsident! Meine sehr verehrten Damen und Herren! Bei der Schiene ist es wie in so vielen Bereichen der Politik, in denen sich seit Jahren – teilweise seit Jahrzehnten – Probleme angestaut haben: So, wie es ist, darf es nicht bleiben. Das erleben viele von Ihnen, liebe Kolleginnen21. März 2024 · 20. Wahlperiode · 160. Sitzung666 WörterReaktionsintensität
21. Sept. 2023Julia Verlinden · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNENRede im PlenumFrau Präsidentin! Meine Damen und Herren! Die Bahn kann mehr. Wir wollen eine neue Bahn; eine Bahn, mit der die Menschen gerne fahren, mit der sie zufrieden sind, auf die die Menschen stolz sein können; eine Bahn, die verlässlich und komfortabel ist und das Rückgrat von moderner und klimafreundliche21. Sept. 2023 · 20. Wahlperiode · 122. Sitzung874 WörterReaktionsintensität
05. Juli 2024Matthias Gastel · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNENAktuelle StundeFrau Präsidentin! Liebe Kolleginnen! Liebe Kollegen! Wir stehen, was die Infrastruktur insgesamt angeht, insbesondere im Bereich der Bahn vor großen Herausforderungen. Ich bin sehr froh, dass wir als Koalition bereits sehr viel erreicht haben. Wir beschleunigen die Planung und den Ausbau der Schiene05. Juli 2024 · 20. Wahlperiode · 182. Sitzung753 WörterReaktionsintensität
22. Feb. 2024Stefan Seidler · FraktionslosDie Deutsche Bahn AG zielgerichtet und wirkungsvoll reformierenVielen Dank. – Herr Präsident! Moin, liebe Kolleginnen und Kollegen! Bei uns im Norden nennt man die Dinge beim Namen: Ich hätte mir vom Entwurf des BSWAG mehr gewünscht, etwa bei den Hochleistungskorridoren. Dort fehlt zum Beispiel die wichtige Strecke Hamburg–Flensburg, obwohl sie Teil des Hochlei22. Feb. 2024 · 20. Wahlperiode · 154. Sitzung259 WörterReaktionsintensität
21. Sept. 2023Anja Troff-Schaffarzyk · SPDRede im PlenumSehr geehrte Frau Präsidentin! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Man merkt es: Kaum ein Thema polarisiert die Menschen in Deutschland so sehr wie die Deutsche Bahn. Jeder von uns hat eine Meinung dazu; jeder kann eine Geschichte über missglückte Bahnfahrten erzählen. Mir ging es Anfang der Woche leide21. Sept. 2023 · 20. Wahlperiode · 122. Sitzung411 WörterReaktionsintensität
21. Sept. 2023Michael Theurer · FDPRede im PlenumSehr geehrte Frau Präsidentin! Sehr verehrte Damen und Herren! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Mobilität ist Freiheit. Sie ist die Freiheit, geliebte Freunde und Familie zu besuchen, zum Arbeitsplatz zu fahren, Urlaubsziele zu erreichen. Für viele junge Menschen ist Mobilität die Grundlage, die Frei21. Sept. 2023 · 20. Wahlperiode · 122. Sitzung570 WörterReaktionsintensität
27. Juni 2019Markus Uhl · CDU/CSUDer Schiene höchste Priorität einräumenVielen Dank, Frau Präsidentin. – Meine sehr verehrten Damen und Herren! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Mehr als 2,7 Milliarden Menschen pro Jahr nutzen den Schienenpersonennahverkehr in Deutschland. Das ist eine 40-prozentige Steigerung seit 2004. So viele Menschen wie noch nie, nämlich 149 Million27. Juni 2019 · 19. Wahlperiode · 107. Sitzung551 WörterReaktionsintensität
27. Juni 2019Matthias Gastel · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNENDer Schiene höchste Priorität einräumenSehr geehrte Frau Präsidentin! Liebe Kolleginnen! Liebe Kollegen! Die Bahn ist eine Problemlöserin. Wenn sie gut organisiert ist und auf leistungsfähiger Infrastruktur fahren darf, reduziert sie die Staus auf den Straßen. Sie reduziert den Ressourcenverbrauch des Verkehrssektors, weil sie hocheffizi27. Juni 2019 · 19. Wahlperiode · 107. Sitzung522 WörterReaktionsintensität
10. Apr. 2024Volker Wissing · FraktionslosBefragung der BundesregierungHerr Kollege, die Bundesregierung hat ein großes Interesse daran, dass Bahnhöfe saniert werden. Deswegen haben wir als Teil der Korridorsanierung in den Bereichen, in denen wir zuständig sind, auch die Bahnhofssanierung mit aufgenommen. Das sind die Eingangshallen zum System „Schiene“. Wir wollen di10. Apr. 2024 · 20. Wahlperiode · 162. Sitzung120 WörterReaktionsintensität
05. Juli 2024Wolfgang Wiehle · AfDAktuelle StundeSehr geehrte Frau Präsidentin! Geschätzte Kolleginnen und Kollegen! Das Vertrauen in die Bahn geht immer weiter kaputt, und schuld ist die Politik. Die macht die Bahn zum Transportmittel für den Ökosozialismus auf dem Rücken der Kunden und Mitarbeiter. Die Planer in den Regierungsstuben kommen sich 05. Juli 2024 · 20. Wahlperiode · 182. Sitzung643 WörterReaktionsintensität
15. Juni 2023Bernd Riexinger · Die LinkeBahn zukunftsfähig aufstellen – Zerschlagung der Deutschen Bahn AG eine Absage erteilenSehr geehrte Frau Präsidentin! Sehr geehrte Damen und Herren! Der politisch verursachte Investitionsstau bei der Bahn nur für den Erhalt der Infrastruktur beläuft sich auf geschätzte 100 Milliarden Euro. Wir stehen vor einem Scherbenhaufen der Versäumnisse und Fehlorientierung der Bahnpolitik der le15. Juni 2023 · 20. Wahlperiode · 109. Sitzung227 WörterReaktionsintensität
10. Apr. 2024Volker Wissing · FraktionslosBefragung der BundesregierungHerr Kollege, die Multimodalität ist in vielen Bereichen eine echte Lösung, aber sie ist kompliziert. Die Komplexität des multimodalen oder des kombinierten Verkehrs können wir nur mit Digitalisierung gut und kostengünstig bewältigen. Deswegen ist es so wichtig, dass wir vor allen Dingen im Schienen10. Apr. 2024 · 20. Wahlperiode · 162. Sitzung155 WörterReaktionsintensität
30. Jan. 2020Matthias Gastel · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN30 Jahre Grünes BandSehr geehrte Frau Präsidentin! Liebe Kolleginnen! Liebe Kollegen! Es ist viel in Bewegung geraten im Mobilitätsbereich. Es gibt beispielsweise hehre Ziele, so die Verdoppelung der Fahrgastzahlen bei der Bahn. Es sind zahlreiche Diskussionen, die notwendig sind, in Gang gekommen und auch einige konkr30. Jan. 2020 · 19. Wahlperiode · 143. Sitzung469 WörterReaktionsintensität

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